南海有轨电车1号线首通段试运营利好区域楼市

8月15日,广州市规划与自然资源局官微发布的《2020年广州市交通发展年报》显示:2020年广州,佛山之间每日通行176.3万人次,占广州与珠三角城市跨区域通勤总人次的60%。

8月18日,南海有轨电车1号线首通段正式开通试运营,进一步为广佛“候鸟”在佛山置业,减少通勤时间提供便利。在利好带动下,沿线部分楼盘乘机推出特价单位吸引客流。

佛山轨道交通联网在即

南海有轨电车1号线全长约14.3千米,共设车站15站。首通段将开通虫雷岗站至三山新城北站,途经站点包括虫雷岗站,华翠路站,夏西站,夏东站,康怡公园站,平西站,平南站,玉器街站,中区站,三山新城北站共10座车站。

为实现与广佛地铁在站内换乘,目前南海有轨电车1号线虫雷岗站与广佛地铁虫雷岗站的换乘通道正在抓紧建设中。未来佛山地铁2号线一期工程通车运营后,将与南海有轨电车1号线在林岳西站实现同台换乘,进而实现佛山地铁线网与有轨电车线网的融合。

广佛“候鸟”置业需求旺

“南海新交通便捷,舒适。虽然运行速度60公里/小时,稍慢于广佛地铁,但对桂城居民来说,又多了一个出行方式。”住在南海桂城的马先生说:“我在广州一家电商运营公司工作,每天要开车3个多小时往返广佛,很辛苦。我正考虑在南海有轨电车1号线沿线购房,可以坐有轨电车和地铁去广州上班。”

位于南海桂城映月新城板块的保利天珺示范区。/梁瑞卓摄

“我家在广州,每天到桂城上班,在路上要花费2个小时。”在佛山工作的陈先生说,他和妻子正准备生二孩,目前在广州居住的70平方米住宅不够用。计划在南海有轨电车1号线沿线买一套120平方米左右的三房,以后转乘广佛地铁到广州探望父母也更方便。

到佛山买房,无疑是广佛两地通勤人口降低置业成本,尽早实现“安居乐居梦”的一个好办法。目前,佛山桂城房价比广州芳村便宜30%以上,比广州市中心便宜40%以上,对广佛“候鸟”有较大吸引力。

部分楼盘推出特价单位

从今年五六月份开始,受金融机构收紧房贷政策影响,佛山楼市成交量出现下降趋势。

在此番交通利好带动下,南海有轨电车1号线沿线的三山新城,映月新城部分楼盘乘机推出特价单位吸引客流。比如,位于桂城映月新城的绿城桂语映月推出2.6万元/平方米~2.7万元/平方米的优惠单位,大大低于此前3万元/平方米的销售价格。

不仅如此,连未来与南海有轨电车1号线接驳的禅城张槎,南庄绿岛湖板块楼盘也推出了特价单位。

比如,张槎花曼丽舍特价房16800元/平方米,比年初优惠1000元~2000元/平方米;佛山地铁2号线沿线的龙光玖龙台,中建誉湖一品目前销售均价1.9万元/平方米,比年初优惠1000元~2000元/平方米。

原标题:南海有轨电车1号线首通段试运营利好区域楼市

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来源|佛山日报

文|韦廉

编辑|何欣鸿

 




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